巴中南江县盆式支座规格 按照JT391-1999公路桥梁盆式橡胶支座的要求，在加载试验之前，应对试验支座进行预压操作，在试验中，检验荷载主要通过7个相等的增量加载来完成，在逐级加载中，在达到能够检验荷载的后，再进行卸载，恢复至初始压力，将完成一个加载程序，一般来说，支座试验需加载三次，耗时3～4h。在经过对支座三次加载完成后对其所得的竖向压缩值予以分析，因橡胶块弹粘性性质，其竖向压缩值趋向于一致，且倾向于变小趋势，所得值的平均值与竖向变形相差较小，相关要求。(4)这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适合于低温地区。环氧树脂砂浆：粘结力强、强度产生快，但对孔洞及施工条件要求很高，且配制相对复杂、成本很高。配制前需要确定严格的配比，一般按照厂家提供的比配制。灌孔或找平常要求孔壁干燥，这一点在南方或雨季较难达到。环氧树脂砂浆反应速度较快，自配制到使用间隔时间不宜长，好由专门人员进行配制和使用。
4、高低温温度快速变化实验、高低温恒定试验、温度冲击试验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、箱式淋雨实验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质（水、各、油）C、建筑高度低，对桥梁的结构设计十分有利。①单向行动支座代号为DX；②固定支座代号为GD。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向行动支座，两种型式支座配套使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对全桥结构的抗震能力是不言而喻的。⑤安装、、代替方便。安装中注意事项
2019 7 27
